電動トラックの操舵装置用鍛造品の鍛造技術確立による業態転換

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建設機械の車両用部品、トラック用部品、産業機械用部品を鍛造し、熱処理と機械加工まで通して作ると頁が掲げる。設備に大物型の鍛造設備と中空品の鍛造設備、クロスロール鍛造機、高速スクリュープレスを並べる。示された題目は『電動トラックの操舵装置用鍛造品の鍛造技術確立による業態転換』。押し潰して形を出す技を、燃料で動く車の足回りから、電気で動く車の舵を切る装置の部品へ向け直す。

鍛造は、材を熱して型で押し、繊維の流れを部品の形に沿わせる作り方で、削り出しでは切れてしまう筋がつながったまま残る。舵まわりの部品は、折れれば向きを失うので、この筋の通り方が効いてくる。電気で走る車では、重い電池を積むぶん前の軸に掛かる荷が変わり、同じ役目の部品でも太さや形の置きどころが動く。一般に、型を新しく起こす仕事では、抜き勾配と余肉の付け方が、後の削りの量をそのまま決める。

出典: 図南鍛工株式会社(公式サイト) — 図南鍛工株式会社 ｜ 鍛造・熱処理・機械加工製品の製造、販売(事業者の公表情報) / 図南鍛工株式会社(公式サイト) — 図南鍛工株式会社 HOME ｜ 優れた鍛造技術を通して社会に貢献し続けます(事業者の公表情報)