環境負荷低減に寄与する先進EV部品の試作開発に取り組む
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試作の段では、量産へ入る前に形と工法を何度も試すため、少量を短い間隔で作り直せる体制が要る。一般に、電動車向けの部品は軽さと強さの両立を求められ、材料を替えると加工の条件も接合の方法も一緒に変わる。試作を手元で回せると、測って直すまでの間隔が短くなり、条件を詰めやすくなる。計画名は、量産の前段にあたる開発の工程を厚くする型として読める。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
998万円〜2,753万円中央50%の範囲
207件中 1位新潟県内の順位(この制度の交付額つき)
3,074この回次の収録
47(東京都 354件)交付額つきの都道府県数(最も多い都道府県)
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
事業再構築補助金で交付額が近い事例
アルミ製の有孔折版の防音壁製造への新分野展開
脱炭素社会実現に貢献する、個人客向けEVを始めとした高級輸入電動車整備事業の構築
日本農業の生産性向上と環境負荷軽減を両立する「土づくり肥料」の開発と生産
新建屋の整備と高精度自動曲げ加工の実現による水素産業への新展開
軽量化を実現した電動車向け部品製造に挑戦、その後ロボット業界へ
新潟県の第9回の採択事例
「試作・開発」の採択事例
解説をまだ書いていない事例 1 件（個別ページの内容は この行と同じなので、リンクにしていません）。
- 【第一工場】高効率木材加工機による省エネ化
自分も申請するなら: 申請の進め方（印刷して使える進行指示書）→
このテーマの記事: 省エネ補助金は、業種でいくら違うか — SII交付決定11,404件の実測 →