CO2排出量を抑えたプレスラインを導入し軽量・安価なEV車用部品の量産体制を築く
公表情報公表資料の事業概要です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
足元の世界情勢の変化の影響により業況は厳しいが、自動車部品製造業は電動化・ＣＯ２排出量削減への対応も緊要である。本事業は「電動車向けに最適な部品を供給する体制の構築」「ＣＯ２排出量の削減」を通じて、当社の再構築を図るものである。
千代田工業株式会社 は、愛知県の事業者として事業再構築補助金に採択されました。 採択された事業計画は「CO2排出量を抑えたプレスラインを導入し軽量・安価なEV車用部品の量産体制を築く」です。この事業には 6,000万円 の交付が決定しています。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
944万円〜2,000万円中央50%の範囲
1,039件中 58位愛知県内の順位(この制度の交付額つき)
3,678この回次の収録
47(東京都 533件)交付額つきの都道府県数(最も多い都道府県)
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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脱炭素社会実現に貢献する、個人客向けEVを始めとした高級輸入電動車整備事業の構築
廃棄物へのAI活用で建設業界の3R推進に貢献するコンサルサービス
「省エネ・環境」の採択事例
解説をまだ書いていない事例 2 件（個別ページの内容は この行と同じなので、リンクにしていません）。
- 廃電線完全リサイクル化への挑戦
- 廃タイヤリサイクルの多様化促進事業
自分も申請するなら: 申請の進め方（印刷して使える進行指示書）→
このテーマの記事: 省エネ補助金は、業種でいくら違うか — SII交付決定11,404件の実測 →