新たな加工技術を用いて製造部品のアッセンブリー化を図り、EV市場への進出を目指す
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鋼管ハイプ加工やアーク溶接加工など新たな加工技術を習得し、小物プレス加工品のサプライヤーから、より完成品に近い自動車シートフレーム等のアッセンブリー製品のサプライヤーとしての地位を確立し、拡大に期待できるEV市場への進出を目指します。
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自動プレス機と単動プレス機がトン数別に並び、その隣にはベンダー機とスポット溶接機、そしてロボット溶接機が置かれる。設備紹介の頁が主な生産用設備として挙げるのはこの顔ぶれで、測定機の欄にはスキャナ型の測定機も載る。会社案内の欄は営業種目を自動車部品プレスと鈑金、溶接、スポット溶接とする。新しい加工技術で部品をアッセンブリー化し、電動車の領域へ踏み出す。計画の見出しはそこを的にしている。多くの場合、プレスで抜いて曲げた部品を溶接でつないで一つの部品にすると、組み付ける側の工数と管理する品番が減るため、単品を出す形からまとめて出す形へ移ると求められる技術の幅が広がる。
出典: 大栄工業株式会社 — 会社案内|大栄工業株式会社(公式ホームページ)(事業者の公表情報) / 大栄工業株式会社 — 設備紹介(主な生産用設備)|大栄工業株式会社(公式ホームページ)(事業者の公表情報)
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- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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